Wie wirkt es sich bei einem Lastzug aus, wenn der Feststellbremshebel im Zugfahrzeug betätigt wird (nicht in Kontrollstellung)?

Wenn bei einem Lastzug der Feststellbremshebel im Zugfahrzeug betätigt wird (nicht nur in der Kontrollstellung), wird das Zugfahrzeug mechanisch gebremst. Gleichzeitig wird der Anhänger nicht mechanisch, sondern über die Betriebsbremsanlage mit Druckluft gebremst. Das bedeutet, die Feststellbremse am Zugfahrzeug wirkt direkt auf dessen Räder, während die Bremse des Anhängers durch die Druckluftbremsanlage aktiviert wird. Ein mechanisches Bremsen des Anhängers durch den Feststellbremshebel des Zugfahrzeugs erfolgt in dieser Situation nicht. Diese Regel stellt sicher, dass bei Betätigung der Feststellbremse das Zugfahrzeug sicher gehalten wird und der Anhänger ebenfalls gebremst wird, jedoch über die Luftdruckanlage, um ein Nachlaufen oder Wegrollen zu verhindern.